导师简介

个人简介

王宏亮，男，1982年9月出生，博士，讲师，2019年毕业于北京交通大学，现任土木工程教研室教师，以第一作者（通讯作者）发表SCI论文5篇，参与国家级课题1项、省部级课题3项，主持校级课题2项，获校级奖励1项。

一、主要研究方向

超材料结构、车桥耦合动力学、工程抗震、声振分析

二、主要科研成果（不超过10个）

（1）国家自然科学基金委员会,国家重大科研仪器研制项目, 51727813,高能X射线CT混凝土结构测试系统, 2018-01-01至2023-12-31, 909.22万元，参与。

（2）河北省自然科学基金,面上项目, E2021403012,与核安全有关的水池结构动力特性研究, 2021-06至2024-12, 10万元,在研,参与。

（3）河北地质大学，国家预研项目，KY2025YB09，高速铁路超材料薄壁组合梁混沌带隙调控及减震机理研究，2025-01至2026-12, 0.8万元，在研，主持。

（4）河北地质大学，创新创业教育教学改革研究与实践项目，X2023cxcy021，与力学课程融合的创新创业课程教学改革与实践--以结构力学为例，2024-01至2025-12，在研，主持。

（5）铁路总公司（原铁道部）资助项目，2016G002-L，铁路工程建造技术研究—塑料波纹管在铁路工程预应力混凝土桥梁成孔中的适应性研究，2016.5.30-2018.6.30，60万，已结题，参与。

（6）铁路总公司（原铁道部）资助项目，Z2014-038，铁路工程应用高强钢筋试验，2014.03.01-2015.12.31，155万，已结题，参与。

（7）北京交通大学资助项目，C17L00390，地铁预应力桥梁隐蔽病害检测及耐久性加固技术研究，2016.10.31-2017.12.31，40.5万，已结题，参与。

三、代表性论文及著作（不超过10篇）

论文：

(1) Hong-liang Wang,Lei Jia,Yong-ping Xie,Xue-chuan Han.Vibration damping behavior of 1Dperiodic aluminum/epoxy resin composite laminated structures under bending vibration excitation[J].Applied Mathematical Modelling, 2024, 125: 187-209.（SCI）

(2) Hongliang Wang,Eryu Zhu.Dynamic response analysis of monorail steel-concrete compositebeam-train interaction system considering slip effect[J].Engineering Structures, 2018, 160:257-269.（SCI）

(3) Li Zhu,Hong-Liang Wang,Bing Han,Guan-Yuan Zhao,Xue-Jin Huo,Xiao-Zuo Ren.Dynamicanalysis of a coupled steel-concrete composite box girder bridge-train system considering slipand shear-lag[J].Thin-walled Structures, 2020, 157: 107060.（SCI，通讯作者）

(4) Hongliang Wang,Eryu Zhu,Zhuo Chen.Dynamic Response Analysis of the Straddle-TypeMonorail Bridge-Vehicle Coupling System[J].Urban Rail Transit, 2017, 3(3): 172-181.

(5) Eryu Zhu,Hongliang Wang,Lei Wang,Yujie Li,Li Zhu.New adjustment method for thewidth of monorail beams on curve[J].KSCE Journal of civil engineering, 2019, 23(5): 2204-2214.（SCI）

四、联系方式

Email：whl.981@163.com